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Sebastian Vettel (Foto: Efe).

El periodista italiano Leo Turrini, gran admirador de Kimi Raikkonen y muy crítico con Fernando Alonso por abandonar Ferrari, asegura ahora que Sebastian Vettel tiene un preacuerdo con el equipo Mercedes para dar el salto a la escudería alemana la próxima temporada.

En su blog ‘Profondo Rosso’, este periodista, bien relacionado con el personal de Ferrari, ha revelado la existencia de ese preacuerdo:

“No es ningún secreto para nadie que inmediatamente después de la retirada de Rosberg, Mercedes contactó con Sebastian Vettel. Durante los test de pretemporada, Niki Lauda les dijo a unos colegas de forma confidencial que el tetracampeón del mundo tiene un preacuerdo para la próxima temporada con la casa de Stuttgart”

Turrini sostiene, no obstante, que el buen rendimiento de Ferrari en este arranque de temporada ha hecho que Vettel baraje la posibilidad de no hacer efectivo ese preacuerdo y continuar en el equipo de Maranello:

“Entonces empezó el campeonato con resultados sorprendentes. En Ferrari están tranquilos porque están convencidos de que con un coche competitivo cualquier piloto quiere conducirlo. Ser campeón con Ferrari no tiene precio”

PD. Si Vettel se marcha de Ferrari no hay duda de que el nombre de Alonso volverá a sonar en Maranello. Parece un regreso difícil, pero más difícil parecía que Fernando pudiera regresar a McLaren…

La entrada Preacuerdo entre Vettel y Mercedes para 2018, dicen en Italia aparece primero en Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso.

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Foto: efe

Foto: efe

El portal italiano especializado en motor Omnicorse ha publicado un durísimo editorial contra Ferrari tras el desastroso resultado de la escudería italiana en el GP de España.

El artículo, que no tiene desperdicio, pone de relieve muchos de los defectos del equipo de Maranello y, aviso, su lectura puede provocar alguna lágrima entre los seguidores de Ferrari o de Fernando Alonso.

Para empezar, la publicación italiana destaca que la excusa del motor ya no sirve para justificar el pésimo rendimiento de Ferrari:

“En Bahréin parecía que el equipo había tocado fondo, pero parece que el Cavallino no tiene fondo. El culpable en Sakhir fue el motor 059/3, con poca potencia en comparación con el Mercedes, un peso excesivo y peor gestión de los componentes eléctricos. En resumen, un verdadero desastre que penalizó al F14T. Después de Cataluña, sin embargo, las excusas se han terminado”

Con estas palabras, Omnicorse recuerda que el circuito de Sakhir era muy exigente para los motores, pero, en cambio, en Montmeló lo que prima es la aerodinámica y ahí Ferrari también falla:

“El F14T mostró toda su insuficiencia en el GP de España, con Kimi Raikkonen doblado y Fernando Alonso a casi minuto y medio de la cabeza. El coche no tiene ninguna carga aerodinámica y pierde hasta 2,4 segundos en una vuelta. Además, el Ferrari consume los neumáticos más que otros coches, lo único que le faltaba”

Tras poner de relieve todos los defectos del nuevo Ferrari, Omnicorse incrementa la carga dramática al asegurar que en Maranello no hay ningún atisbo de reacción:

“A principios de temporada se nos dijo que habría una reacción en España, pero no la hubo y tampoco la habrá en Montecarlo, una pista atípica. Ahora centran todas las esperanzas en Canadá, pero parece que solo servirá para ganar tiempo. Ferrari parece, a estas alturas, un equipo sin rumbo”

PD. Omnicorse también critica que Ferrari se dedique a “copiar soluciones” de otros equipos y se obstine en mantener la suspensión pull rod delantera cuando ya se ha comprobado que supone un lastre para el equipo. Lo dicho, un artículo para llorar…

Canal Motor .

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