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Saludo entre Alonso y Juan Pablo Montoya. El colombiano, bicampeón de las 500 Millas, también aplaude la llegada de Fernando (Foto: Efe).

Fernando Alonso sigue siendo el centro de atención en los días previos a las 500 Millas de Indianapolis.

La presencia del bicampeón español en el óvalo ha multiplicado el interés por esa histórica carrera y Fernando es, sin duda, el piloto más perseguido por los medios de comunicación.

Pero rodar al lado de una estrella de la Fórmula 1 como Alonso está siendo especialmente sorprendente para el resto de ‘rookies’ que, como el español, debutan este año en las 500 Millas.

El portal IndyStar ha recordado, por ejemplo, cómo fue la presentación de Alonso en el encuentro de los ‘rookies’, donde todos los novatos se presentan en sociedad. Esto le dijo el joven debutante Zach Veach, de 22 años:

Alonso: “Hola, soy Fernando Alonso”
Zach Veach: “Sí, hola, soy perfectamente consciente de quién eres”

Y esto comentaba Jack Harvey, debutante de 24 años, tras haber conocido a Alonso:

“Es un poco raro. Él era como un héroe de mi infancia. Era el tipo en el que siempre me había fijado y ahora llegamos a las 500 Millas en igualdad de condiciones”

Veach tampoco se quedaba atrás en sus impresiones tras haber coincidido con Fernando:

“Para los novatos es genial tener a Alonso aquí. Si derrotas a Alonso y te conviertes en el novato del año es algo de lo que podrás hablar el resto de tu vida”

PD. Cuánto alonsista fanático hay al otro lado del Atlántico…

La entrada Indianapolis: Hola, soy Fernando Alonso. Sí, somos conscientes de quién eres aparece primero en Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso.

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Foto: Archivo

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El director de Red Bull, Christian Horner, ha tensado un poco más la relación con Renault al asegurar, en el portal oficial de la Fórmula 1, que los motores franceses están lastrando el proyecto del equipo. Dice Horner que Renault está poniendo a prueba la paciencia de Red Bull:

“Por supuesto que ponen a prueba nuestra paciencia. Como cualquier equipo competitivo, queremos el rendimiento hoy mejor que mañana y por desgracia el plazo de ejecución en los motores es mucho más largo que con el chasis. La paciencia es algo en lo que no somos demasiado buenos”

Horner explica que Renault tiene que acelerar el proceso de evolución, un mensaje muy similar al que McLaren está mandando continuamente a Honda:

“Por lo que yo tengo entendido, creo que están haciendo buenos progresos en el banco de pruebas, pero ellos tienen que tomar ahora algunas decisiones estratégicas acerca de su implementación y la dirección que quieren tomar respecto al desarrollo a lo largo de la temporada”

Sobre la posibilidad de utilizar motores Ferrari en el futuro, Horner admite que se ha barajado esa opción:

“Creo que es una exageración decir que Red Bull coquetea con Ferrari, pero obviamente el Grupo Red Bull ha tenido una relación de muchos años con Ferrari como proveedor de motores para Toro Rosso. Marchionne hizo una oferta generosa en Austria, pero por ahora nuestra atención se centra en lo que tenemos en estos momentos”

PD. El periodista también le pregunta a Horner si la situación de Red Bull sería diferente con Sebastian Vettel en el equipo. Esta es su respuesta: “Nuestra posición no sería diferente porque nuestro problema no está en los pilotos”

Canal Motor .

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