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Foto: Efe

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En el equipo Red Bull no están satisfechos con su actual proveedor de motores Renault. A pesar de los cuatro mundiales consecutivos que han logrado de la mano, la escudería energética considera que el fabricante francés ha fracasado en la nueva era turbo y busca alternativas.

Muchos son los fabricantes que han sonado como posibles proveedores de Red Bull, entre ellos BMW o Porsche, pero ahora Helmut Marko ha señalado directamente a Volkswagen:

“Volkswagen ya está compitiendo en otras categorías del motor, en algunos casos con motores cuya tecnología es similar a la de la Fórmula 1″

Lo cierto es que la relación Volkswagen-Red Bull es muy fluida desde hace años y ambas compañías han compartido proyectos importantes en el mundo del motor, por ejemplo en el Dakar. Ahora, la dirección de Red Bull estaría tratando de convencer al fabricante alemán para que desembarque en la F1.

Marko admite que en Red Bull deben decidir en breve si continúan con Renault o buscan un nuevo motorista:

“En el GP de Austria evaluaremos los progresos que ha estado haciendo Renault. Será entonces cuando tendremos que decidir sobre nuestro futuro proveedor de motores”

Las palabras de Marko seguro que no habrán gustado demasiado en Renault, donde se sienten permanentemente acusados por Red Bull como responsables de la falta de rendimiento de los monoplazas energéticos. Hace solo una semana fue Christian Horner quién volvió a presionar a Renault:

“Nosotros tenemos un muy buen chasis, pero Renault tuvo problemas en la fase inicial y empezó a desarrollar el motor más tarde que sus competidores. Ahora los chicos de Renault tienen que recuperar el tiempo perdido”

Y antes que Horner fue el propio Marko quien lanzó sus dardos públicamente contra Renault:

“Si nuestro motor empieza a funcionar correctamente, entonces tendremos alguna oportunidad de darle la vuelta al campeonato, pero si sigue como hasta ahora, solo nos quedará felicitar a Mercedes por su gran trabajo”

PD. No quiero pensar lo que estarían diciendo en Red Bull si tuvieran que lidiar con un motor Ferrari

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Una de las tendencias más extendidas sobre todo por el público más joven es la de heredar un auto obsoleto o fuera de moda y tunearlo para darle un toque más personal y diferente. Según leemos en este artículo, el tunning es un concepto que viene del inglés y significa “ajuste”. Su fama se remonta a los años 50 en Estados Unidos. En México es muy común ver autos tuneados o “customizados”. Ya sea pintarlo de un color original y llamativo, añadirle complementos inimaginables o personalizarlo con una matrícula única. Desde Motornízate hemos hecho un repaso de los carros más tuneados de México, y éste es el resultado:

1- Honda Civic:

* Este sedán japonés es uno de los más tuneados debido a que se pueden hacer un número ilimitado de modificaciones en el mismo. Su transmisión soporta un cambio de motor y cuenta con espacio del cofre para agregar intercoolers y un equipo de aspiración de turbo

2- Volkswagen Sedán:

* Más conocido como el Vocho, en territorio mexicano se ha convertido en el coche más “tuneado” de la historia. Cuáles han sido los cambios más realizados? Convertirlo biplaza, colocar un toldo para hacerlo descapotable, cambio del capó trasero para mostrar el motor…

3- Mitsubishi Lancer:

* Este auto de la firma japonesa se caracteriza por haber sido uno de los más competidos en campeonatos. Los tipos de cambios que se hacen a este vehículo son cambio de alerones y faldones de tipo “Street”. Asimismo, también modificaciones Racing al motor para aumentar su potencia.

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Volkswagen revela su Polo Blue GT

prototipos 4 de julio de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Polo Blue GT
El fabricante alemán nos revela finalmente el modelo Polo Blue GT, con administración de los cilindros del motor el coche ahora tiene una gran economía del combustible sin perder su potencia. El consumo es de 4,6 litros por cada cien kilómetros en un promedio medio con cambios manuales.

Volkswagen reveló hace tan solo un día la versión Blue GT del modelo Polo europeo con la nueva generación de motores de cuatro cilindros con tecnología que economiza el combustible. Según el fabricante alemán un sistema que administra el funcionamiento de los cilindros del motor denominado ACT desactiva temporariamente el segundo y el tercero y brinda que el hatch utilice en un promedio de 0,4 litros de combustible menor que la versión convencional para recorrer 100 kilómetros. Conduciendo el coche con una velocidad regular de cincuenta kilómetros por hora en tercera o cuarta marcha es posible hasta economizar un litro de combustible cada 100 kilómetros, según afirma el fabricante.
Volkswagen Polo Blue GT
Combinado con la caja de transmisión manual de serie el modelo consume 4,6 litros en esta distancia según informa Volkswagen. Con la transmisión automática de siete marchas opcional el consumo promedio es de 4,5 litros cada 100 kilómetros.

El propulsor del Polo Blue GT es un 1.4 litros TSI que desarrolla hasta 142 caballos de potencia con un turbocompresor e inyección directa del combustible y tiene un torque máximo de 25,4 kgfm a 1.500 revoluciones por minuto. Según la marca la aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora sucede en ocho segundos y la velocidad máxima es de 210 kilómetros por hora.

El modelo viene equipado con llantas de 17 pulgadas en aluminio, control electrónico de velocidad de crucero y butacas deportivas ademas de frenos ABS, control de estabilidad ESP y airbags frontales de cabeza y de tórax. Este será lanzado en toda Europa en breve y en Alemania en algunos días, el precio del vehículo será de unos 19.650 euros.

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Volkswagen Beetle Fender Edition

prototipos 2 de junio de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Beetle Fender Edition
Volkswagen presenta una nueva versión para el mítico Beetle, ahora la novedad viene de la mano de la música y tenemos el nuevo Beetle Fender el cual trae audio con calidad de show en vivo. La edición especial está inspirada sin dudas en la famosa marca de guitarras. El modelo viene con un motor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros de 200 caballos de potencia.

Presentado como concepto en el Salón del Automóvil de Frankfurt del año pasado el Beetle Fender Edition fue lanzado oficialmente en el Salón del Automóvil de Leipzig en Alemania. El coche viene con un sistema de sonido de alto padrón y detalles que nos recuerdan al icono musical norte americano.

El Volkswagen Beetle Fender Edition se destaca con estilo exclusivo. Su panel de instrumentos está pintado en el mismo color disponible en las guitarras de Fender, detalle valorizado por la costura diferenciada en la terminación. Los asientos también tienen un tejido exclusivo. En el exterior los espejos son cromados, las llantas son de aluminio de 18 pulgadas y los faroles son bi xenón. La carrocería carga también con el logotipo de Fender.
Volkswagen Beetle Fender Edition
El sistema de audio premium Fender estrenó en el modelo Jetta GLI en los Estados Unidos pero el Beetle es el primer Volkswagen en toda Europa equipado con un sonido de alto desempeño. Utilizando la tecnología Panasonic el sistema muy premiado crea un ambiente sonoro muy próximo al sonido de un show en vivo. Este incluye nada menos que nueve parlantes, amplificador provisto por 400 watts de potencia en el sistema. El Volkswagen Beetle Fender viene con un motor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros de 200 caballos de potencia. Los precios todavía no fueron anunciados pero el modelo será vendido en Europa y en los Estados Unidos.
Volkswagen Beetle Fender Edition

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Volkswagen Scirocco GTS

coches 30 de mayo de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Scirocco GTS

El fabricante alemán Volkswagen le brinda tributo a Scirocco con una versión GTS más que interesante y la cual será el verdadero sueño de los fanáticos de la marca, la serie será mostrada en Alemania y celebra los treinta años de la edición especial.

Volkswagen reveló en el día de hoy en Alemania la serie especial GTS del hatch coupe Scirocco, fabricada para celebrar los treinta años de la versión producida en los inicios de los años ochenta. El modelo actual de tercera generación fue mostrado en el Auto Mobil Internacional AMI, el evento es una feria de accesorios realizada en Leipzig. Así el aspecto deportivo que marco la historia del Scirocoo GTS del año 1982 viene justamente de la visual enfurecida por el para choques, spoilers y otras partes del coche.
Volkswagen Scirocco GTS
Uno de los grandes destaques visuales del modelo Volkswagen Scirocco GTS contemporáneo son las dos franjas negras con contornos en rojo que recorren el capó, techo, alerón y tapa trasera del baúl. El modelo deportivo exhibe llantas de aleación liviana de 18 pulgadas con pintura especial brillante, frenos con atractivas pinzas rojas, salidas de escape y para choques todos provenientes del Scirocoo R, la versión más potente de la serie.

Por dentro tenemos una gran cantidad de cuero negro con costuras en rojo, sobre el capó viene lo más interesante del modelo, allí tenemos un motor 2.0 litros TSI turbo a gasolina capaz de generar los importantes 211 caballos de potencia acoplado a una caja de transmisión manual de seis marchas. El fabricante Volkswagen todavía no informó números de desempeño ni fecha en la cual la serie especial GTS llegue a las tiendas europeas. La tercera generación del hatch coupe Scirocco se produce en Palmela Portugal desde el 2008.
Volkswagen Scirocco GTS

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Volkswagen Polo R WRC Street

coches 20 de mayo de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Polo R WRC Street

Los fanáticos del fabricante alemán y más aún los del Polo sin dudas hoy tienen un gran motivo para ilusionarse con un vehículo verdaderamente potente. Sin dudas los que ya son fanáticos del modelo Golf GTi conocen que la marca sabe trabajar muy bien en vehículos deportivos con una fina calidad y una potencia que no solo se ve en sus cifras sino que se siente cada vez que el modelo toca sus ruedas con el suelo. En este caso Volkswagen nos muestra el prototipo del Polo R WRC Street. El pequeño pero muy potente deportivo de 223 caballos de potencia máxima va a participar del evento GTI Worthersee en Austria.

El gran destaque de Volkswagen para el 31º encuentro GTI en la ciudad de Worthersee en Austria será el prototipo del Polo WRC Street, esta es una versión especial del deportivo pequeño del fabricante el cual tiene sus origines en la versión off road de rally del modelo Polo. Con un motor 2.0 litros TSI de cuatro cilindros y 223 caballos de potencia el modelo promete llevar a las calles la emoción de correr en las competencias de rally. El coche que trae un difusor y deflector traseros y suspensión deportiva debe ser presentado y lanzado finalmente a finales del año 2013 en el viejo continente.
Volkswagen Polo R WRC Street
Volkswagen también va a llevar al encuentro otros coches deportivos como el novedoso Volkswagen Golf GTI Cabriolet disponible en las versiones con caja de cambios manual o con doble embrague de seis velocidades, el modelo especial Polo R WRC llegar a los 100 kilómetros por hora en 4,1 segundos, el otro modelo especial es el denominado Volkswagen GTI Black Dynamic el cual trae un sistema de sonido de 1.800 Watts con nueve parlantes y finalmente el modelo Volkswagen Golf GTI White Concept.

Volkswagen Up! Crossover?

prototipos 11 de mayo de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Up! Crossover
La respuesta a dicha pregunta es un poco lejana todavía pero al parecer el grupo alemán estaría ya pensando en algunos nuevos modelos para los próximos meses. Así Volkswagen puede fabricar y crear crossovers compactos, un periódico alemán dijo que la montadora de vehículos lanzará utilitarios basados en los modelos Polo y en el nuevo Up!.

Dos utilitarios deportivos compactos inéditos están siendo desarrollados por el fabricante Volkswagen, según afirma el periódico alemán Handelsbatt. El menor de ellos tendría la misma base del pequeño Up!, hatch subcompacto lanzado en setiembre del 2011 en el Salón del Automóvil de Frankfurt en Alemania. El otro utilizaría la plataforma del modelo Polo europeo y tendría un tamaño mayor.

El fabricante no confirma la intención de lanzar los nuevos modelos pero asume que los crossovers son muy interesantes. Considerando que estos modelos están en gran momento en Europa es muy probable que el fabricante este trabajando en ellos. En los eventos de vehículos tanto como el Salón del Automóvil de Frankfurt como el de Ginebra este ultimo en el mes de marzo del año pasado fueron exhibidos dos conceptos del Volkswagen Up!, dentro de ellos tendríamos un modelo buggy.

Un representante de Volkswagen afirmó a dicho periódico que las nuevas versiones del Up! deben ser lanadas en un futuro pero sin brindar cuales variantes y fechas de estreno tendremos. Las especulaciones sobre el precio que tendrá el crossover derivado del Up! giran en torno a los 26.100 dólares en Alemania.

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Volkswagen Touareg V6

coches 8 de mayo de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Touareg V6

El utilitario deportivo alemán sin dudas es de gran agrado al acelerarlo y también a la hora del confort, siendo sin dudas uno de los SUV más atractivos del mercado. Como puntos débiles tenemos la falta de memoria de la butaca del conductor y los opcionales los cuales son muy costosos.

Presentado en el Salón del Automóvil de París del 2002 y lanzado luego para todos los mercados internacionales, el Touareg llegó a su segunda generación en el 2010 confirmando que se trata de una de las referencias entre los utilitarios deportivos. Con confort de sobra, habilidades para off road por encima del promedio, potencia y una conducción refinada el SUV de Volkswagen es una especie de intersección entre el Porsche Cayenne y el Audi Q7 y sus movimientos de hatchs deportivos con el aspecto off road que presenta el Land Rover Discovery.

El modelo de Volkswagen está disponible en las versiones 4.2 litros V8 FSI con un precio aproximado de 135.000 dólares para los mercados emergentes y un 3.6 litros V6 FSI de aproximados 100.000 dólares. Como destaque tenemos los opcionales que sin dudas pueden aumentar estas cifras finales en mucho ceros más, entre ellos el más interesante es el ajuste automático de distancia ACC, una especie de control crucero inteligente que mantiene la distancia del coche de adelante según lo estipulado previamente por el conductor aumentando o disminuyendo la velocidad, por ejemplo este opcional tiene un costo aproximado a los 5.000 dólares.
Volkswagen Touareg V6
La primera buena impresión del modelo es que sin dudas ahora es más elegante y atractivo con una parte frontal proporcional. El uso de luces LEDs en los faroles es un recurso siempre peligroso estéticamente pero en el Touareg tenemos uno de los mejores ejemplos de decoración y funcionalidad. La parte trasera nos recuerda al modelo antiguo pero las nuevas lamparas afiladas le dieron una suavidad al nuevo “jeep”. Internamente el Touareg continua seduciendo, comenzando por el confort de sus asientos en cuero, la posición para conducir el coche deportivo, el gran espacio y el panel que sin dudas nos brinda toda la información necesaria.

Al volante el nuevo Touareg V6 sin dudas con su motor 3.6 litros nos brinda 280 caballos de potencia, que sin dudas es un numero más que feroz pata el SUV que cuando es acelerado sin dudas sale despegado. Los resultados que nos brinda el motor junto con la caja de cambios sin dudas sin más que atractivos. La transmisión automática de ocho velocidades brinda un funcionamiento único que nos brinda cambios precisos y rápidos. La estabilidad está garantizada por la tracción integral.
Volkswagen Touareg V6

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Volkswagen Passat R-Line

coches 7 de mayo de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Passat R-Line

La versión deportiva R-Line llega a la linea Passat, la configuración se destaca por cambios estéticos internos y externos. En Europa el modelo comienza en los 30.200 euros.

El fabricante germano Volkswagen presentó hace días la versión R-Line de la linea Passat tanto en su versión sedán como en su versión wagon, está configuración le brinda al modelo un aspecto más deportivo al menos visualmente ya que los motores 2.0 litros TDI diesel y el 2.0 litros TFSI a gasolina fueron mantenidos en sus configuraciones originales.
Volkswagen Passat R-Line
El Volkswagen Passat R-Line trae como diferenciales los para golpes deportivos, llantas exclusivas de 17 o 18 pulgadas y kits aerodinámicos frontales y laterales. El logotipo de la serie está colocado en la parrilla frontal y sin dudas distingue a la perfección el modelo.

En su interior la versión R-Line se aleja mucho de la versión original por los asientos más cómodos y envolventes así como los dos colores generales. Tenemos también pedales en aluminio y volante con su base chata. El único cambio mecánico está en su suspensión la cual fue rebajada en quince milímetros. En un comienzo el modelo solamente estará disponible para el mercado europeo, el modelo Volkswagen Passat R-Line tiene un precio que comienza en 30.225 euros.
Volkswagen Passat R-Line

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Volkswagen Fox BlueMotion

coches 28 de abril de 2012 0 Comentarios

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Volkswagen Fox BlueMotion

Volkswagen lanza la versión BlueMotion del modelo Fox para los mercados emergentes comenzando desde un precio aproximado dependiendo del mercado donde sea adquirido de 18.500 dólares. La marca afirma que el modelo es un diez por ciento más económico. La versión cuatro puertas del hatch tendrá un precio aproximado a los 19.800 dólares.

El modelo Fox es uno de los modelos que ahora gana la versión BlueMotion, otros modelos que ya tienen esta versión son por ejemplo el Polo o el Gol en su nueva generación, ahora el fabricante coloca a disponibilidad el nuevo Volkswagen Fox BlueMotion por valor sugeridos que ya nombramos los cuales comienzan aproximadamente en los 18.000 dólares y van hasta los 20.000 para la versión de cuatro puertas. Esta versión presenta un enfoque ecológicamente correcto y según la marca en un promedio este es un 10% más económico que el modelo tradicional. La empresa afirma que el nuevo vehículo obtuvo una marca de 16,1 kilómetros por litro en su consumo medio.

Esto representa una mejor del 12,7% en relación al Fox tradicional que brindaba 14,3 kilómetros por litro. Dichas cifras se dan en trechos urbanos y rutas siempre mediante gasolina. Con alcohol el resultado es de un 12,6% mejor. El BlueMotion realiza 10,9 kilómetros por litro mientras que el Fox normal consume 9,7 kilómetros por litro. Para obtener estos resultados la marca realizó diversos cambios en el modelo entre ellos mejoras aerodinámicas y una nueva calibración del motor y de la caja de transmisión.

Volkswagen Fox BlueMotion

Para disminuir la resistencia del aire Volkswagen alteró las parrillas frontales superiores e inferiores. El motor 1.6 litros desarrolla ahora 101 caballos de potencia con gasolina. De acuerdo con el fabricante el Fox BlueMotion realiza una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 10,3 segundos y tiene una velocidad máxima de 185 kilómetros por hora. Los cambios también están presentes en la resistencia de los neumáticos con el suelo ya que fueron colocados neumáticos además de ecológicos unos que reciben un aumento de presión interesante y muy inteligente. Esto también rinde en la resistencia en un 23% según informa Volkswagen. Para mantener las condiciones de confort y conducción la suspensión tuvo un cambio en sus amortiguadores. Para complementar la información la versión ahora posee un indicador digital del consumo instantáneo y un indicador de cambio de marchas.

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